Barack Obama (CC BY-ND Allison Harger)
Najświeższym przykładem jest program „Pieniądze za grata”, którego ideą było wypłacanie 4,5 tys. dolarów wszystkim, którzy zamienią stary samochód na nowy, bardziej wydajny ekologicznie. Narodowe Biuro Studiów Ekonomicznych opublikowało właśnie badania, z których wynika, że ten kosztujący 3 mld dolarów program nie tylko nie zwiększył wydatków na nowe samochody, ale nawet je zmniejszył.
Rodziny wydawały średnio o 4,6 tys. dolarów mniej na nowe samochody, niż wydałyby, gdyby rząd nie interweniował. Nie dość więc, że dotacje nie uratowały przemysłu motoryzacyjnego, to jeszcze pozbawiły go części przychodów, a z kieszeni podatników wyssały pieniądze.
>>Więcej w Washington Times
oprac. SS
W styczniu 2020 roku Wielka Brytania formalnie opuściła Unię Europejską. Oczekiwane korzyści z brexitu, poza odzyskaniem suwerenności w zakresie kształtowania prawa i zewnętrznych relacji gospodarczych, jednak się nie zmaterializowały. Widoczny jest natomiast spadek wydajności i konkurencyjności brytyjskiej gospodarki, co wpływa także na kondycję rynku pracy.
