Opuszczone domy w Detroit (CC By NC Rrrrred)
Jeżeli miasto nie zarabia na tyle dużo, by spłacać długi, to – tak, jak zwykła firma – powinno po prostu ogłosić upadłość, a jego wierzyciele powinni stracić.
Problem w tym, że wypadku firm takie rozwiązanie może być sensowne, ale naprawdę trudno zrozumieć jaki sens może ono mieć dla mieszkańców kiedyś tak kwitnącej metropolii.
O ile w przypadku General Motors bankructwo wiązało się z odciążeniem z długów i nadzieją na lepszą sytuację w przyszłości, o tyle w przypadku Detroit, jak w Grecji, takich perspektyw nie ma.
Naprawdę nie ma podstaw by sądzić, że to upadające od 50 lat miasto, przyciągnie nowych inwestorów. Policja, czy służby ratunkowe w Detroit ledwo zipią – nie jest to najlepsza reklama.
Co więcej, nie jest jasne także to, jak bankructwo miałoby ułatwić wymuszenie na wierzycielach miasta zgody na obniżenie wysokości spłacanych kredytów oraz zgody na obniżenie świadczeń emerytalnych.
Zapewne posiadacze miejskich obligacji oraz związki zawodowe potraktują Detroit jako poligon doświadczalny przed bitwami z innymi miastami cierpiącymi na całkowity brak gotówki.
>>cały komentarz: Independent.co.uk
oprac. SS
W ostatnich miesiącach ceny ropy naftowej utrzymywały się w relatywnie wąskim przedziale wahań. Główne czynniki wpływające na rynek tego strategicznego surowca to eskalacja działań wojennych w kilku regionach świata oraz polityka krajów OPEC.
W styczniu 2020 roku Wielka Brytania formalnie opuściła Unię Europejską. Oczekiwane korzyści z brexitu, poza odzyskaniem suwerenności w zakresie kształtowania prawa i zewnętrznych relacji gospodarczych, jednak się nie zmaterializowały. Widoczny jest natomiast spadek wydajności i konkurencyjności brytyjskiej gospodarki, co wpływa także na kondycję rynku pracy.
