Już trzecią dekadę Niemcy zajmują pierwsze miejsce w polskim eksporcie i imporcie towarów oraz usług. Analizując handel pod kątem wartości dodanej, zawartej w strumieniach handlu, popyt odbiorców końcowych w Niemczech...
Pogłębiająca się dekoniunktura w niemieckim sektorze eksportowym osłabia już polski eksport. Jednak solidny popyt w gospodarce niemieckiej jest nadal korzystnym czynnikiem dla polskiej gospodarki. Co najmniej połowa...
Jeszcze w 1997 r. najważniejszym towarem w polskim eksporcie był węgiel. Jednak od 1994 do 2008 roku wolumen naszego eksportu zwiększał się średnio o ponad 13 proc. rocznie i zmieniała się jego struktura. Ta dynamika...
Wzrost obrotów handlu zagranicznego Polski ze Stanami Zjednoczonymi i Chinami jest ostatnio wyraźnie wyższy niż przeciętny, co przekłada się na wzrost udziału obu krajów w polskim handlu.
W warunkach osłabienia handlu międzynarodowego, duży pozytywny wpływ na wzrost polskiego eksportu w 2018 roku miało zwiększenie sprzedaży do Niemiec. Umożliwiły to w dużej mierze czynniki pozapopytowe.
Już piąty rok z rzędu trwa wzrost eksportu polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Wartość sprzedanych za granicę produktów tej branży osiągnęła prawie 26 mld euro.
Autobusy elektryczne stają się polską specjalnością eksportową. Dynamicznie wzrosła sprzedaż tych ekologicznych środków zbiorowego transportu.
Jeśli Wielka Brytania przyjmie swoją taryfę celną po ewentualnym twardym brexicie, to straty dla polskiej gospodarki będą niższe, niż wcześniej prognozowano – oceniają eksperci Polskiego Instytutu Ekonomicznego (PIE).
Udział towarów zaawansowanych technologicznie w polskim eksporcie systematycznie rośnie. Wyroby wysokiej i średnio-wysokiej techniki stanowią obecnie już blisko połowę polskiego eksportu towarów ogółem.
W ostatnich latach zaangażowanie polskich przedsiębiorstw w międzynarodowych sieciach wartości pozostało na wysokim poziomie, ponieważ coraz większa część wytworzonej w Polsce wartości dodanej wykorzystywana jest w...