Fabryka Forda (CC BY-NC-ND Mike_tn)
Ford przecież nie stworzy żadnych nowych miejsc pracy w USA. Fabryka w Ohio będzie po prostu przeprofilowana tak, żeby oprócz vanów móc produkować także pickupy. W rezultacie tej operacji Ford nie będzie już musiał dzielić się zyskiem ze swoim meksykańskim partnerem. Ucierpią na tym pewnie pracownicy w Meksyku. Ten cały powrót Forda do USA to tak naprawdę zaledwie zachowanie obecnych 1600 miejsc pracy w Avon Lake – zgodnie zresztą z porozumieniami, które zarząd podpisał ze związkami zawodowymi. Żadne jednak działania tego typu nie ożywią zbyt mocno amerykańskiej gospodarki.
Wraz ze wzrostem płac i w innych krajach i wzrostem automatyzacji, usłyszymy pewnie wiele historii o „przemyśle wracającym do USA”, ale nie przeceniajmy korzyści, które z tego mogą wynikać.
Cały komentarz na stronie Bloomberga.
W styczniu 2020 roku Wielka Brytania formalnie opuściła Unię Europejską. Oczekiwane korzyści z brexitu, poza odzyskaniem suwerenności w zakresie kształtowania prawa i zewnętrznych relacji gospodarczych, jednak się nie zmaterializowały. Widoczny jest natomiast spadek wydajności i konkurencyjności brytyjskiej gospodarki, co wpływa także na kondycję rynku pracy.
