CC BY-NC-ND Automotive Rhythms
Jak twierdzą twórcy opracowania „Cyfryzacja zmienia przemysł transportowy i logistyczny” („Transport tracker. Global transport – market trends and views”), przedstawionego 21 lutego przez firmę doradczą KPMG, Światowa Organizacja Handlu przepowiadała w 2017 r. wzrost handlu międzynarodowego na poziomie 3,6 proc. Z powodu utrzymywania się w 2018 r. napięć geopolitycznych, ryzyka protekcjonizmu oraz klęsk żywiołowych, autorzy prognoz powściągnęli optymizm. Ale i tak spodziewają się wzrostu handlu światowego na poziomie 3,2 proc. Wraz z rozwojem sprzedaży rosną oczekiwania wobec firm przewozowych działających na lądzie, morzu i w powietrzu.
Rozważając możliwości sprostania tym wyzwaniom przez branże transportu, spedycji i logistyki badacze z KPMG odwołują się do technologii przełomu (disruptive technologies). Jednym z ich najgłośniejszych przejawów jest tzw. koncepcja Hyperloopa (kolei próżniowej) – pojazdu pasażerskiego i towarowego, który zapewniałby przewozy tak szybkie, jak samoloty i tak tanie, jak samochody. Kapsuła z podróżnymi lub ładunkiem miałaby się poruszać w tunelu z obniżonym ciśnieniem, by zmniejszyć opór powietrza i osiągnąć prędkość dźwięku (ok. 1200 km/h).
Pomysł nie jest nowy, zauważają autorzy opracowania, różne osoby rozważały takie rozwiązanie już w zeszłym stuleciu, ale dopiero w ostatnich latach zyskał rozgłos. Stało się to za sprawą Elona Muska, południowoafrykańskiego przedsiębiorcy, obecnie działającego w Kalifornii, założyciela takich przedsiębiorstw, jak PayPal, SpaceX, Tesla. Być może otaczający Muska nimb wizjonera sprawił, że jego koncepcja Hyperloopa, od chwili przedstawienia jej w 2013 roku, wznieciła zapał w świecie techniki i wynalazczości oraz nadzieje na stworzenie nowego środka transportu – superszybkiego, przyjaznego dla środowiska i wydajnego, który będzie w stanie zmienić nasz sposób życia, pracy i podróży – czytamy w sprawozdaniu.
Badacze KPMG zapowiadają: prawdopodobnie w najbliższym czasie transport przeobrazi się nie do poznania za sprawą pojazdów autonomicznych (AV), do których prowadzenia nie potrzeba człowieka, infrastruktury podłączonej do technologii, a także coraz szerszego wykorzystania Internetu Rzeczy (IoT). Już teraz wiele startupów i uniwersytetów pracuje, by wprowadzić przełomowe rozwiązania w życie.
Raport „Cyfryzacja zmienia przemysł transportowy i logistyczny” („Transport tracker. Global transport – market trends and views”) przygotowała firma doradcza KPMG.
(źródło: materiały pras., oprac. OF/WK)
Polska chce zablokować umowę o wolnym handlu z krajami Ameryki Południowej. Powodem są głównie obawy rolników o konkurencyjność ich produktów. W jaki sposób realizacja umowy z Mercosur może wpłynąć na unijne rolnictwo i jakie mogą być też jej inne skutki?
