Wybrane artykuły
Zaobserwowane
Odporność łańcuchów dostaw została osłabiona w wyniku silnych zaburzeń w światowych obrotach handlowych. Rozwój sztucznej inteligencji może być wsparciem w odbudowie zerwanych powiązań gospodarczych
Magazyn
Magazyn „Obserwator Finansowy” nr 19
Kategoria: MagazynAnalizy i badania
Prezes NBP: Nie widać przestrzeni na zmianę polityki pieniężnej
Kategoria: Polityka pieniężna„W III kwartale dynamika cen przejściowo się obniży pod wpływem statystycznych efektów bazy, jednak w IV kwartale może ponownie znacząco przyspieszyć. W efekcie pod koniec roku inflacja może być niemal tak samo wysoka, jak obecnie” – mówił prof. Adam Glapiński.
Chiny wzmacniają swoją pozycję w wojnie technologicznej z USA
Kategoria: Trendy gospodarczeStany Zjednoczone po raz pierwszy wykorzystały „półprzewodniki jako broń” w 2018 r. Nałożyły wtedy ścisłą kontrolę eksportu na chińską spółkę technologiczną ZTE, ponieważ ta dostarczała nielegalnie amerykańską technologię do Iranu. Blokada dostępu do niezbędnych komponentów produkcyjnych spowodowała to, że chińska spółka stanęła przed ryzykiem bankructwa. Ostatecznie jednak ZTE uratowała interwencja Donalda Trumpa, ówczesnego prezydenta Stanów Zjednoczonych, który złagodził sankcję na prośbę chińskiego prezydenta Xi Jinpinga.
Wywiady
Elektromobilność to temat, który Polacy muszą poznać
Kategoria: Trendy gospodarczeSamochody elektryczne stają się coraz częstszym widokiem na polskich ulicach. Zainteresowanie nimi dynamicznie rośnie, mimo licznych fałszywych informacji, które wciąż krążą na ich temat. Jedną z głównych barier hamujących dalszy rozwój tego segmentu w Polsce pozostaje jednak wysoka cena. Katarzyna Sobótka, dyrektor ds. e-mobilności w CLARITAS Investments, w rozmowie z „Obserwatorem Finansowym” przedstawiała aktualny stan rozwoju elektromobilności w Polsce i rozprawiała się z najpopularniejszymi mitami dotyczącymi pojazdów elektrycznych.
Kryzysy i ich wpływ na obieg gotówki
Kategoria: Trendy gospodarczeOstatnie dekady obfitowały w różnorodne kryzysy o zasięgu globalnym, którym towarzyszył rosnący popyt na gotówkę w społeczeństwach. W kontekście postępującej cyfryzacji rodzi się pytanie o przyszłość gotówki. W wywiadzie dla „Obserwatora Finansowego” prof. Gerhard Reossl z Ostbayerische Technische Hochschule Regensburg dzieli się wnioskami płynącymi z badań na temat wzrostu zapotrzebowania na gotówkę w czasach kryzysu.
Świat nie może się rozwijać bez wzrostu gospodarczego
Kategoria: Trendy gospodarczeCzym bardziej czytam o idei „de-wzrostu” tym bardziej jestem przerażony. Krytyka wskaźnika PKB wychodzi z dobrego punktu, ale już proponowane de-wzrostowe rozwiązania są niebezpieczne – ocenia dr hab. Bartłomiej Biga, profesor Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie.
Znaczenie gotówki w gospodarce Maroka
Kategoria: Trendy gospodarczeGotówka w Maroku nadal odgrywa kluczową rolę, a jej znaczący udział w PKB plasuje kraj w czołówce światowego rankingu. W ostatnich latach zapotrzebowanie na gotówkę jeszcze bardziej wzrosło. W rozmowie z „Obserwatorem Finansowym” Linah Shimi z Banku Al-Maghrib omawia wyzwania związane z gospodarką opartą głównie na gotówce.
Inni piszą
VoxEU
Kształtowanie strategii polityki pieniężnej EBC w czasach złożonych kryzysów
Ostatni przegląd strategii polityki pieniężnej EBC, po którym przyjęto nową strategię, miał miejsce w 2021 r., tuż przed bezprecedensowym wzrostem inflacji. Po trzech latach i trzech kryzysach staram się w tym artykule ocenić, na ile skutecznie nowa strategia się sprawdziła w warunkach wysokiej inflacji. Nowa...
VoxEU
Zielony dylemat polityki pieniężnej
Przyspieszenie transformacji gospodarki w gospodarkę „zieloną” jest koniecznością. W artykule dowodzimy, że „zielona transformacja” postawi banki centralne przed pewnymi dylematami wyboru (trade-offs). Stopniowe wygaszanie technologii powodujących zanieczyszczenia może bowiem przejściowo...
In English
German automotive industry at a crossroads
„If the auto industry collapses, Germany will collapse,” writes Gabo Steingart emphatically in a recent article in Focus magazine. Many experts and commentators are increasingly drawing attention to the waning strength of Germany’s flagship industry. German automotive has missed the electric age. Is it just a slightly longer pit-stop or is it irretrievably losing „pole position”?