Prezydent Francji Emmanuel Macron ogłosił w piątek budowę megafabryki akumulatorów elektrycznych w Dunkierce w ranach reindustrializacji kraju wobec konkurencji ze strony Chin.
Nowa megafabryka powstanie w Dunkierce i będzie zarządzana przez tajwańską grupę ProLogium, produkującą akumulatory elektryczne do samochodów. Ma tam powstać około 6 tys. miejsc pracy. Inne megafabryki we Francji znajdują się w regionie Hauts-de-France.
Reindustrializacja Francji jest priorytetem Macrona bardziej niż kiedykolwiek – pisze dziennik „Le Figaro” w piątek. Prezydent przedstawił w czwartek w Pałacu Elizejskim główne założenia ustawy o zielonym przemyśle, nad którą od stycznia pracowali minister gospodarki i finansów Bruno Le Maire i odpowiedzialny za przemysł Roland Lescure. Celem planu jest przyspieszenie powstawania nowych fabryk.
Jeden z głównych punktów planu dotyczy przyspieszenia wydawania zezwoleń.
„Możemy zaoferować producentom miliardy, ale jeśli wdrożenie projektów zajmie dwa lub trzy lata, to jest to za długo. Teoretycznie uzyskanie wszystkich pozwoleń zajmuje dziewięć miesięcy, ale w praktyce opóźnienia się kumulują i dzisiaj trzeba czekać średnio od siedemnastu do osiemnastu miesięcy” – mówił prezydent.
„W przypadku dużych projektów o znaczeniu narodowym można zastosować wyjątkową procedurę, aby działać jeszcze szybciej” – dodał.
Macron obiecał również pomoc w formie ulg podatkowych dla przedsiębiorstw, które mogą stanowić 25–40 proc. wartości inwestycji, ulgi dla posiadaczy samochodów elektrycznych oraz ułatwienia w tworzeniu studiów środowiskowych dla inwestycji.
Z Paryża Katarzyna Stańko
ksta/ tebe/ asa/
W styczniu 2020 roku Wielka Brytania formalnie opuściła Unię Europejską. Oczekiwane korzyści z brexitu, poza odzyskaniem suwerenności w zakresie kształtowania prawa i zewnętrznych relacji gospodarczych, jednak się nie zmaterializowały. Widoczny jest natomiast spadek wydajności i konkurencyjności brytyjskiej gospodarki, co wpływa także na kondycję rynku pracy.
